{"id":180,"date":"2024-02-19T12:16:41","date_gmt":"2024-02-19T12:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ciidgt.org\/gtchina\/?p=180"},"modified":"2024-02-19T12:20:57","modified_gmt":"2024-02-19T12:20:57","slug":"nuevo-ano-nuevos-acuerdos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciidgt.org\/gtchina\/2024\/02\/19\/nuevo-ano-nuevos-acuerdos\/","title":{"rendered":"Nuevo a\u00f1o, nuevos acuerdos"},"content":{"rendered":"\n

La estatal YLB de Bolivia firm\u00f3 un nuevo acuerdo<\/a> con el consorcio chino conformado por las empresas CATL, BRUMP y CMOC para desarrollar una planta de carbonato de litio, agregando valor en origen. Se trata del segundo convenio que Bolivia firma con CATL: en enero del a\u00f1o pasado, acordaron la construcci\u00f3n de dos complejos industriales que se espera que produzcan 50.000 toneladas de carbonato de litio al a\u00f1o, con una inversi\u00f3n inicial de US$ 1.00 millones, y una inversi\u00f3n total que podr\u00eda llegar a los US$ 9.900 millones.<\/p>\n\n\n\n

En junio, YLB firm\u00f3 otros dos acuerdos<\/a> por un total de US$ 1.400 millones con el grupo chino Citic Guoan y el ruso Uranium One Group para otras dos plantas de producci\u00f3n de carbonato de litio, que deber\u00edan alcanzar las 45.000 toneladas anuales.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de contar con las mayores reservas de litio del mundo (23,6% del total mundial), Bolivia a\u00fan tiene poca capacidad para industrializarlo. Entre enero y noviembre de 2022, produjo apenas 635,5 toneladas de carbonato de litio. Pero gracias a este tipo de acuerdos, que ha firmado tanto con empresas chinas como rusas, podr\u00eda llegar a casi 100.000 toneladas en 2025.<\/p>\n\n\n\n

BYD, la empresa China de autos el\u00e9ctricos, instalar\u00e1 su primera f\u00e1brica fuera de Asia<\/a> en la ciudad de Cama\u00e7ari en Brasil. Se estima que se crear\u00e1n m\u00e1s de 10.000 puestos de trabajo y se invertir\u00e1n m\u00e1s de US$ 605 millones. El a\u00f1o pasado, BYD alcanz\u00f3 y en muchos pa\u00edses incluso super\u00f3 a Tesla en ventas. Elon Musk<\/a>, CEO de Tesla, incluso dijo que se deber\u00edan aplicar barreras comerciales a la empresa china. En estos d\u00edas, se viraliz\u00f3 un video de Musk de 2011, hace tan solo 13 a\u00f1os, donde se burlaba<\/a> de la posibilidad de que BYD fuera un competidor real para Tesla.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, el mayor yacimiento petrol\u00edfero de Irak y uno de los m\u00e1s grandes del mundo, ahora es controlado mayoritariamente por PetroChina<\/a>. ExxonMobil lo controlaba desde el a\u00f1o 2003, pero lo cedi\u00f3 a la empresa china. Irak es ahora el tercer mayor proveedor de petr\u00f3leo de China, detr\u00e1s de Rusia y Arabia Saudita y, al igual que Rusia, lo vende en yuanes.<\/p>\n\n\n\n

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